港珠澳大橋是“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,，全長55公里,，設(shè)計(jì)使用壽命120年，總投資約1200億元人民幣,。大橋于2003年8月啟動(dòng)前期工作,，2009年12月開工建設(shè)，籌備和建設(shè)前后歷時(shí)達(dá)十五年,，于2018年10月開通營運(yùn),。

大橋主體工程由粵、港,、澳三方政府共同組建的港珠澳大橋管理局負(fù)責(zé)建設(shè),、運(yùn)營、管理和維護(hù),，三地口岸及連接線由各自政府分別建設(shè)和運(yùn)營,。主體工程實(shí)行橋、島,、隧組合,，總長約29.6公里，穿越伶仃航道和銅鼓西航道段約6.7公里為隧道,，東,、西兩端各設(shè)置一個(gè)海中人工島（藍(lán)海豚島和白海豚島），猶如“伶仃雙貝”熠熠生輝,；其余路段約22.9公里為橋梁,，分別設(shè)有寓意三地同心的“中國結(jié)”青州橋、人與自然和諧相處的“海豚塔”江海橋,，以及揚(yáng)帆起航的“風(fēng)帆塔”九洲橋三座通航斜拉橋。

珠澳口岸人工島總面積208.87公頃,，分為三個(gè)區(qū)域,，分別為珠海公路口岸管理區(qū)107.33公頃、澳門口岸管理區(qū)71.61公頃,、大橋管理區(qū)29.93公頃,，口岸由各自獨(dú)立管轄。13.4公里的珠海連接線銜接珠海公路口岸與西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線延長線,，將大橋納入國家高速公路網(wǎng)絡(luò),；澳門連接線從澳門口岸以橋梁方式接入澳門填海新區(qū)。
歐特萊閥門為國家項(xiàng)目盡綿薄之力,。